嘉兴区块链加盟 嘉兴中介加盟

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星友链接是传销吗

近日，有相关网友咨询社交财经一家打着区块链名义的社交电商平台“星链友店”是否涉嫌传销?对此，我们一探究竟。

基于区块链的新零售平台

公开资料显示，星链友店成立于2015年，最初由怡亚通孵化，今年初分拆出来独立运营，分拆后怡亚通成二股东，团队持股成为大股东。其运营主体是深圳市星链电子商务有限公司，目前股东为怡亚通和3家有限合伙企业，法定代表人由怡亚通董事长周国辉变更为陈方权，陈方权系怡亚通380生态执行总裁、星链友店CEO。

星链友店是深圳市星链供应链云科技有限公司旗下的一款电商平台APP。2016年星链供应链云秉承着“供应链+互联网+区块链”的战略应运而生，旨在通过互联网力量推动零售后端的供给侧数字化发展， 为供应链赋能。星链供应链云最初由怡亚通集团内部孵化，2019年初分拆出来独立运营。目前，星链供应链云旗下拥有个人云、企业云、零售云等业务板块以及星链友店APP、星链小程序、星链企业云官网、星链云商等产品体系。

但据相关营销文案显示，星链友店是颠覆淘宝、京东等传统电商垄断模式，将商品销售99%的利润分给消费者，并通过“分享赚钱”将流量红利返还给用户的新型社区电商，也是一个基于区块链应用的新零售资产数字化平台。

因其层层激励的机制，外界关于星链友店传销模式的质疑从未间断。怡亚通证券部人士回应称，平台的现金提成只有两级，超过两级的是奖励星券。据了解，星券在购物时可直接抵扣现金。但即便如此，星链友店仍然难以摆脱传销式营销的质疑。

据天眼查显示，深圳市星链供应链云科技有限公司成立于2015年9月11日，注册资本1082万人民币，股东分别是深圳市星怡投资发展企业(有限合伙)、深圳市怡亚通供应链股份有限公司、深圳市星烁投资发展企业(有限合伙)与嘉兴星旭股权投资合伙企业(有限合伙)，该公司董事长是陈方权。

模式涉嫌打传销的擦边球

社交财经下载APP发现，该软件只是一款单纯的购物软件。与其他购物商城不同的是，在注册账号时，首先得填写推荐人的手机号码或邀请码，否则无法进入下一步。如果想要开通自己的邀请码，则需要购买最低价格199元的开店礼包成为店主，所以也并非“零成本开店”。成为店主后，自购省钱(打85折)，通过分享商品可获得15%左右的交易提成。此外，平台在所有商品的列表页和详情页都以价格优惠诱导用户升级成为店主。

据了解，星链友店的用户有3个晋升等级，即普通消费者—店主—经理—总监，级别越高提成比例越高。成为店主后，就有邀请下线的资格，如果直属下线也成为了店主，自己会有开店奖金，同时获得直属店主自购省钱和销售奖金的分成。

店主销售一定量的开店礼包，可晋升为经理，自己邀请店主、下属的所有店主邀请新店主、培养的直属经理团队增加店主，经理均可获得奖金，并可获得下属所有店主自购省钱和分享销售奖金的分成，以及直接培养的经理销售奖金的分成。

而经理销售一定量的开店礼包，可晋升为总监，成为总监后，直属下线成为店主、自己的店主团队新增店主、下属所有经理团队新增店主、培养的直属总监团队新增店主，总监都可获得奖金，并能获得下级所有经理、店主自购省钱和分享销售奖金的分成，以及直接培养的总监销售奖金的分成。

据官方微信今年3月8日推文，星链九福团队领头人闫鹏飞，日均收入1.6万元，并带领一支几百人的团队一起经营，2019年其目标是1万人。该公号5月13日推文称，2018年底加入星链友店的谭利敏团队已有3000多人。

此外，消费者在平台上的每一笔消费都会获得星力值、星钻奖励，持有者未来会因为这些数字通证而共享平台发展红利。然而，星链友店模式利用了区块链概念吗?

对此，相关律师则表示，“虽然从表面上看，星链友店是以购物为主的网络商城，但是加入了通过消费晋级、邀请新人注册等模式，这是存在已久的购物返利模式，只不过返利通过星钻进行，属于打涉嫌传销的擦边球，此外，它与部分微商和传销类似，主要卖点不在于商品的品质和服务，而是通过招揽下线获得提成，下线越多、下线的下线越多，自己获得的奖励就越多，消费者应该对平台予以一定警惕。”

此外，相关反传人士表示：“星链友店确实涉嫌传销，但具体情况不好断定，建议不要参与，更不要发展下线，否则有朝一日可能要承担法律责任。”不过，星链友店的用户辩解称，平台是真的在卖产品，它和微商、传销的不同在于：很多微商往往是轻产品重代理，传销则是无限级金字塔结构，而星链友店分销只有三级。

与微商教父合作遭质疑

今年6月25日，华夏财经网发表一则题为《“微商教父”龚文祥与怡亚通星链达成战略合作意向》新闻，该新闻显示，“微商教父”龚文祥老师一行莅临怡亚通深圳总部参观交流，怡亚通星链平台董事长兼CEO陈方权先生、怡亚通星链平台行政总裁兼流量发展中心执行总指挥何老师、怡亚通星链平台流量发展中心执行总经理王昊先生等热情接待。双方就通证经济时代下的商业模式、“社交+通证”电商平台星链友店、如何实现“平台+个人”创业等，进行了深度探讨，并就与星链未来的合作模式进行了有效洽谈。

此外，龚文祥老师此次与星链达成战略合作意向，一方面是基于怡亚通集团的强大背书——国资委控股、中国第一家供应链上市企业、中国500强企业;另一方面是基于触电会的核心点在于由“人”创造价值，而星链能给这些价值赋能，加之区块链技术，以通证的形式记录其产出贡献值，真正意义上实现互利互通。

而所谓“微商教父”的龚文祥却是一位备受争议的人物，据相关媒体如是评价：龚文祥之所以成名，就是利用国人爱面子、微商炫富的特点，通过雷人的言论，比如《我烧掉10亿广告费换来的电商营销经验》、《如何将微商做到10万团队10亿流水》、《如何打造一个持续赚钱社群只需4步!》、《如何通过打造个人IP，日入1000万?》、《我如何通过触电会年赚几千万，一年买下两套深圳房子!》等，吸引粉丝以及吸纳会员，等到触电会会员有一定积累之后，龚文祥摇身一变，成为微商的精神领袖和代言人，到处为微商站台、造势、洗白、洗脑。

此外，据相关业内人士透露：“龚文祥每次收费，会告诉你能享受各种‘高大上’的权益，比如‘朋友圈帮忙发广告’、‘论坛坐前排’、‘参加线上线下活动’等，这些也都比较容易兑现，虽然可能感觉到不值，可对于这些权益的价值你也无法去量化评估。”

浙江清华长三角研究院人才培训部怎么样？

浙江清华长三角研究院招聘 是事业编制吗

这种招聘一般都是公开招考的，招聘编制等相关信息会在当地人才网等公布，找工作平时要多关注这些招聘信息，祝你好运，记得采纳

浙江清华长三角研究院发展怎么样，有没有人在里面工作里面信息技术研究所怎么样

哎 我就在里面工作 本科生 没什么意思 还是去企业工作好

清华长三角研究院 怎么样

研究院总部设在嘉兴科技城内，在杭州、宁波设有分中心。浙江嘉兴市是长江三角洲的中心腹地，周边一小时左右车程内有上海、杭州、苏州、宁波等经济强市，是上海经济圈、杭州湾经济圈和环太湖经济圈三大经济圈的交汇中心，交通十分便利。所辖县（市）均进入中国百强县行列。是被国务院定为先行规划，先行发展的重点沿海开放地之一。

浙江清华长三角研究院建筑节能研究中心好不好在杭州的，而我只是个本科生，求高人指导！！

兄弟说句实话，能找到工作就不错了。

浙江清华长三角研究院的落成典礼

典礼由金德水主持。周海梦、陈德荣分别致辞，顾秉林、 *** 先后讲话。 *** 、 *** 、顾秉林、胡和平共同为大楼落成剪彩。随后进行了清华大学、浙江清华长三角研究院与浙江信汇合成新材料有限公司等单位15个合作项目签约仪式，合同总金额12.8亿元、总投资54.1亿元。

2003年12月31日，浙江省人民 *** 与清华大学共同组建了浙江清华长三角研究院。研究院以清华大学的技术、人才为依托，充分发挥和利用省校双方优势，面向国际竞争，面向浙江与长三角经济社会发展需求，在先进的制造、信息技术、生物医药、生态环境保护、海洋资源开发等领域，设立重点实验室、工程研究中心和博士后工作站，建立国际技术转移中心和继续教育基地，争取成为国内一流的科技创新、人才培养和高新技术产业化基地。研究院总部位于嘉兴市南湖新区内的嘉兴科技城，并在嘉善、平湖设两个院区。研究院总部大楼高99米，地上21层、地下3层，建筑面积5.5万平方米。

从2003年建立到2008年，在省校各级领导及各有关地方、部门关心支持下，研究院取得了快速发展。如今研究院有员工159人(含下属公司)，组织了一支有相当实力的创新团队。研究院至今已与清华大学、省内外民营企业及地方 *** 在先进制造、生物医药、生态环境保护、信息技术等领域，联合组建了4个研究所和12个技术研发中心和技术中介机构;累计承担了80项纵向科研项目，其中包括15项国家级科研项目和36项省级科研项目;与企业开展横向科技合作项目68项，项目总投资达8亿多元;累计发表各类学术文章95篇，申请专利23项，获得教育部自然科学一等奖等5项各类科技奖励。研究院当前已取得智能化植物无糖组培种苗生产装置、耐热超氧化物歧化酶、在线水质分析仪、色度仪、微型半导体泵浦绿光激光器、光学芯片PDA软件等34项研究成果。当前研究院在浙江省内外重点转化和推广的本院及清华大学科技成果共计40多项，已经推广成功、取得较好经济社会效益的有大型公共建筑节能检测技术、无糖组培技术、牡丹花反季节催花、污水处理、微囊藻毒素免疫检测技术等20项。研究院依托清华大学教育资源，从地方经济社会发展需要出发，至今共举办现代经营管理、公共管理等各类培训班84期，共计结业人数7360人。研究院还努力发挥桥梁纽带作用，累计促成清华大学与浙江省的科技合作项目21项，项目总投资达56亿元。研究院至今已在嘉兴引进、孵化了35家科技型企业，累计注册资本近5亿元。

*** 在讲话中充分肯定研究院建院以来在科技创新、人才培养和高新技术产业化方面所取得的成绩，并代表浙江省委、省 *** 向研究院表示祝贺。他希望研究院继续围绕浙江省以及长三角地区的发展需求，不断地创新机制，加强各方面建设，发挥好省校合作的桥梁纽带作用，努力将研究院办成人才和信息等创新要素的集聚平台，科研开发和成果转化的技术平台，区域经济技术提升的服务平台，为浙江省实施创新强省、创业富民战略作出新的贡献。浙江省各有关部门要一如既往地关心和支持研究院的发展，提供必要的服务和帮助;嘉兴市委、市 *** 要把支持和扶持研究院的建设和发展作为一件大事来抓，加强联系，关心和帮助解决研究院建设和发展过程中遇到的困难和问题。

顾秉林在讲话中表示，研究院的建立是省校合作的重大突破和发展。在浙江省各级党委、 *** 的关心支持下，研究院取得较快发展，作出了显著成绩，他代表清华大学对省、市各级党委、 *** 表示衷心感谢。当前，面临国内外宏观发展环境发生深刻变化的新形势，全国上下正在深入贯彻落实科学发展观，这对研究院来说既是机遇也是挑战。他希望研究院牢牢把握机遇、积极应对挑战，依托清华，紧紧围绕浙江经济、社会和科技发展需求，进一步做好人才引进工作，充实和加强创新队伍的建设;进一步加强科技创新平台建设，提高自主创新能力与水平;进一步加强应用型技术的研究，着力解决地方经济社会发展中的技术难题;进一步做好地方急需各类人才的培训工作，为浙江培养更多创新型人才;进一步发挥桥梁纽带作用，促进省校合作共赢。清华大学各院、系，各有关部门和单位，都要全力关心和支持研究院的发展，为研究院提供强有力的人才、信息、技术和成果的支撑，利用学校各方面的资源为研究院发展服务。

研究院已经完成了4年初创期的目标和任务，如今，总部大楼的落成和入住，标志着研究院将进入快速发展阶段，从此揭开了研究院建设发展史上新的一页。

从嘉兴火车南站到浙江清华长三角研究院（嘉兴市南湖区亚太路705号创新大厦）怎么坐公交车啊

109路是火车站，不是高铁南站，楼上别误导人

高铁南站坐96路直达南湖科创中心

浙江清华长三角研究院地址位置

当看到浙江清华长三角研究院大楼落成的消息，心里稍许有些激动，这或许标志着像清华这样的高校的优势教育资源可以向其他地区辐射，走出固有模式的一个实例。浙江清华长三角研究院的成立，也给中国的教育带来了新鲜的空气，高校完全可以换换思路，多打一些“运动战”。

OKGroup现在发展怎么样它的创始人是 *** 星嘛

是的， *** 星现在还在领导着OKGroup，现在发展情况的话，我没有过深的了解，但是见他们最近好像联合浙江清华长三角研究院杭州分院等几个机构，还打造了一个区块链孵化器品牌，应该发展还是挺好的。

浙江清华长三角研究院的介绍

浙江清华长三角研究院是由浙江省人民 *** 与清华大学本着优势互补、共同发展的精神联合组建的研究机构，为实行企业化管理的事业单位。办院宗旨：以清华大学科技、人才为依托，立足浙江，面向长三角地区经济社会发展需求，以国务院批准实施《长江三角洲地区区域规划》为契机，大力开展科技创新、技术服务、人才培养和高新技术产业化工作，为更好地发挥清华大学服务社会职能，推动长三角地区经济社会发展方式转变，实现科学发展、和谐发展、率先发展作出积极贡献。办院方针：坚持科技研究，坚持产业发展。发展定位：省校合作的桥梁，人才培养的摇篮，科技创新的平台，成果转化的基地。发展模式：“政、产、学、研、金、介、用”七位一体——北斗七星论。

谁知道浙江清华长三角研究院的待遇情况

参考答案: 清晨，残月像一块失去了光泽的鹅卵石，抛在天边。

LCC区块链是骗人的吗？谢谢高人指点

LCC区块链是骗人的吗？谢谢高人指点

大家都不要相信那个我周围有好多人上当

区块链是好东西，但好像目前国内玩区块链都是骗人的？

首先，区块链确实是个好东西，区块链的本质是一个去中心化的公众账本，这里的“公众账本”是一个逻辑上的概念，每个节点都是独立维护自己的账本资料，而所谓的公众账本就是说就是说每个账本要保持一致，保持一致的那个部分就是公众账本。

其次，国内的一个区块链呢，现在都还停留在区块链1.0阶段上，也就是我们说的以数字货币为主，因为这个主要是以“投机性”很大，为其显著地特点。

基本上都是打着“区块链＋”的口号，发币圈钱，然后赚了钱就跑路。

杂凑世界是骗人的吗 区块链杂凑世界是真的吗

杂凑演算法是区块链中保证资讯不可篡改的单项密码机制，金窝窝集团分析其杂凑演算法的特点有如下两点：

1-加密过程不可逆，意味着我们无法通过输出的杂凑资料倒推原本的明文是什么；

2-输入的明文与输出的杂凑资料一一对应，任何一个输入资讯的变化，都必将导致最终输出的杂凑资料的变化。

谢谢高人指点

秘，帝

区块链是骗局

区块链驱动供应链金融创新

导读：当前中国经济正处于转型升级的重要时期，面临诸多挑战，“稳增长、促改革、调结构、惠民生”是当前经济社会发展的首要任务，创新驱动正在成为我国经济发展的新引擎。在“中国智造”的大背景下，随着资讯科技的发展，供应链已发展到与网际网路、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。

当前中国经济正处于转型升级的重要时期，面临诸多挑战，“稳增长、促改革、调结构、惠民生”是当前经济社会发展的首要任务，创新驱动正在成为我国经济发展的新引擎。在“中国智造”的大背景下，随着资讯科技的发展，供应链已发展到与网际网路、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。为加快供应链创新与应用，促进产业组织方式、商业模式和 *** 治理方式创新，推进供给侧结构性改革，国务院办公厅2017年10月5日释出了国办发〔2017〕84号文《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》。其中就“积极稳妥发展供应链金融”提出了指导意见，那么何谓供应链金融，如何积极稳妥用新技术解决供应链金融中的问题？我们从一个典型场景出发，剖析其中的问题与创新解决方案。

此场景是我们司空见惯的，我们日常生活中的快消品（啤酒、饮料、乳制品等），基本上都是由厂家通过全国各地的经销商，卖到商场、超市、便利店，为我们消费者所购买。由于生产企业处于相对强势地位，要求经销商现款现货或是以预付款形式购买商品，再发货给经销商，由经销商供给超市。由于超市从商品入库、销售、对账到结款的过程需要时间，经销商向超市供货后，通常需要3个月时间拿到结款。在这种情况下，假设经销商有100万本金，每个月给超市供货50万，第三个月就会资金断流。这就是典型的“哑铃状”供应链场景，两头大，中间小，中间的经销商是最缺钱的中小企业，是金融机构需要大力服务的群体，纵观其他行业，也是类似场景，目前供应链金融正围绕着核心企业大力发展。

对于什么是供应链金融，供应链金融包括哪些内容，市面上有很多专著，在此不做赘述，本文将深入剖析如何解决离核心企业更远的供应商融资难问题，如何用区块链新技术来创新解决这些问题，以及区块链技术是否能够为供应链融资带来新的突破，风险控制是否更有效。

传统供应链金融的逻辑只解决了一级供应商融资的问题，二级、三级….N级供应商的融资难以解决的原因有如下几点：

1资讯不对称

在整个供应链中，各个参与企业间非统一ERP系统，有的企业ERP并不能联网，除了核心企业和一二级供应商外，中小企业的资讯化程度比较低，资讯形成孤岛造成了无法共享资料，金融机构难于获得有效的授信支援资料，也难于核实交易真伪。

2信用无法传递

在供应链金融中，最重要的就是依托核心企业的信用，服务其上下游中小企业，但是在多级供应商模式中，一级之后的供应商无法依托核心企业的信用做金融，信用无法传递给需要金融服务的中小企业，造成融资难、融资贵。

3支付结算不能自动化按约定完成

供应商与供应商之间的约定结算在合同里约定，没有办法通过系统化的方式自动完成，造成金融机构在多环节参与的供应链环节，没有强有力的回款保障。

4商票不能拆分支付，使得整张背书转让的场景缺乏

由于生产制造过程中，大多数的产品都是由多个零部件组成，涉及到多个供应商，在核心企业支付的过程中，如果核心企业付款方式是商票，由于商票具有不可拆分的属性，只能完整地背书转让，供应商拿到商票后，无法分拆背书转让出去，一级供应商没有融资意愿去服务其他供应商，核心企业信用无法传递给产业链上的其他客户。

区块链解决方案

针对以上分析，对于多方参与的供应链金融，区块链的核心技术是分散式账本技术、加密账本结构技术、智慧合约技术等，为解决以上问题提供了很好的方案。

1分散式账本技术使资讯对称

对于分散在于各个供应链环节中的企业、金融机构，使用分散式的账本技术，让多个参与方加入链条中，共享交易资料、应收应付资料，同时又能做到隐私保护，让资料只能在有许可权看到的企业看到，如供应商向融资银行开放，授权融资银行查询其交易资料、应收应付资料，同时这些资料都是依托在核心企业的应付账款基础上。

有无区块链的区别。如图4所示，传统体系下，“贸易”和“融资”是两个分离的环节，企业A、企业B做完贸易以后，A拿着贸易资讯找银行C融资，银行C担心A提供的资讯是否真实，要花费很大的代价来做验证。（用微信做比较，相当于，A、B私聊记录，拿去给银行C看，银行担心真假）。区块链体系下，A、B做贸易的同时，银行C就在“见证”，这样一来，A拿着贸易资讯找银行C融资，银行C可以从本地见证到的资料里面核对真实性。（用微信做比较，相当于，A、B、C群聊，银行C本地资料可以验证，且效率高，只要保障身份、交易合约的法律效力）。

2核心企业确认应付账款，传递核心企业信用

通过分散式的账本技术，将记录在区块链上的应付账款，通过付款承诺与应收账款债权转让的形式，将核心企业的付款承诺在链条上的多级供应商间形成流转，传递核心企业信用给需要融资的中小企业，再通过智慧合约技术，在核心企业付款之后，资金在多个供应商间快速完成自动化资金清算，保证交易方约定的付款时间按时完成资金清算，保障还款来源，使得融资触手可得。

3可拆分、可流转、可融资、可持有到期的付款承诺

由于分散式账本的存在，供应链上企业上下游的应收应付能够共享核心企业的信用，使得基于核心企业应付账款下的付款承诺可以流转到多级供应商，解决企业间三角债问题，同时链条上的任意供应商融资都可以享受到核心企业的优质信用，降低整个链条的融资成本。

4智慧合约使风险可控

整个链条上的企业债权流转过程记录在链条上，形成合约，且区块链具有不可篡改的特性，核心企业信用经过多个供应商流转后不衰减，核心企业付款后，资金将按智慧合约的规则自动化清算，资金提供方有良好的回款保障。

通过以上分析，区块链对于供应链金融的价值在于：信任传递。基于信任传递，能够很好解决传统融资项下中小企业缺乏信用的问题，让优质核心企业闲置的银行信用额度得到释放和发挥，让优质企业的信用之水能够灌溉中小企业之田，让整个链条更顺畅。

通过区块链驱动下的供应链金融创新，将带给企业更大的价值和社会意义。

1降低整个产业的融资成本

通过区块链打造的多级供应商融资体系，促进全链条资讯共享，实现供应链金融视觉化，能够依托核心企业的信用，降低中小企业的融资成本，提高资金流转的效率，间接降低整体的生产成本，让企业的产品更有竞争优势。

2区块链是优质资产的“挖掘机”

区块链解决了企业间资讯不对称的问题，解决了中小企业融资难的问题，让金融机构能够更高效、便捷、稳健地服务于中小企业客户，确保借贷资金基于真实交易，同时依托核心企业的付款，使得整个产业链条上的企业都能融资，且是安全的融资，因此，区块链是优质资产的“挖掘机”。

3穿透式监管，推动供应链金融健康稳定发展

在块链分散式账本技术帮助下，整个业务的过程中，监管部门可以设立区块链节点，随时检查，可以不依赖传统的飞行检查，由于区块链具有不可篡改、可追溯的特性，监管部门的穿透式监管更容易实现，更多的金融机构可以安心服务实体经济，区块链技术加强了对供应链金融的风险监控，提高金融机构事中事后风险管理水平，确保资金流向实体经济。同时，区块链的资料共享方式，可以防止重复质押和空单质押，推动了供应链金融健康稳定发展。

4“产业网际网路+企业自金融”吸引资金进入实体经济

未来，随着资讯化技术、物联网技术的发展，产业最终走向产业网际网路的状态，通过区块链、大资料、人工智慧等技术，让金融更高效、更快捷、更安全地服务实体经济，通过供应链金融服务产业，通过区块链的价值连线，发现场景，为场景服务，最终让科技赋能于产业、服务于产业，引导更多资金回归实体、服务实体，推动制造供应链向产业服务供应链转型，提升制造产业价值链。

当今，国家倡导脱虚向实，金融服务实体，区块链的分散式账本技术具有交易不可篡改、便于追溯、便于穿透性监管的特性，使得供应链金融从交易、支付结算到融资都能更容易，减少贸易摩擦，区块链在供应链金融中更好地做到信任传递。区块链打造的分散式共享模式，可以吸引全国和地方信用资讯共享平台、商业银行、供应链核心企业等接入区块链节点开放共享资讯，为供应链上下游中小微企业提供高效便捷的融资渠道。

来源：万联网

宣告

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面向上游企业-供应商

应收账款融资：供应商单笔或多笔应收账款都可以申请融资，提前收到货款，从而帮助供应商盘活存量资产。

面向下游企业-加盟商/代理商/经销商

采购预付款融资：通过经销商历史资料，为经销商核定预付款额度，额度项下单笔借款额不受限制，贷款发放后受托支付至核心企业。

线上跟单融资：根据经销商实时订单，线上发放特定金额和期限的跟单融资，款项直接用于货款支付。

区块链技术到底是什么？nmc币是骗人的吗？之间有什么联络？

区块链技术狭义来讲，区块链是一种按照时间顺序将资料区块以顺序相连的方式组合成的一种链式资料结构， 并以密码学方式保证的不可篡改和不可伪造的分散式账本。

广义来讲，区块链技术是利用块链式资料结构来验证与储存资料、利用分散式节点共识演算法来生成和更新资料、利用密码学的方式保证资料传输和访问的安全、利用由自动化指令码程式码组成的智慧合约来程式设计和操作资料的一种全新的分散式基础架构与计算方式。

NMC币又叫域名币，是一个基于比特币技术的分散式域名系统，具有安全和不被审查的特性。 骗子到不至于，不过数字货币因为监管相对的缺失，容易被拉升或者抛售，所以可能会一夜暴富也可能会一夜本金全无。这个是数字货币的通性，不仅仅是NMC币这样。

之间的联络就是CNM是基于区块链技术开发的。

问姻缘，谢谢高人指点！

先采纳，再解答

BEECOOL是做区块链的吗？

BEECOOL本身只是区块链社群服务机构，不发币的，主要做社群管理服务，比如Facebook、Twitter、Linkedin、Medium、Telegram等等。

线上解签 谢谢高人指点

姻缘成

此签家宅吉 自身顺利 求财中平 交易旺 婚姻成 田蚕利 六畜损 门甲生男 行人有信 寻人至 讼有理 移徙吉 失物见 病安 山贲吉

古人典故:

裴度是唐朝宪宗皇帝时的宰相。年轻时，裴度家境穷困，一天闲来无事，到香山寺庙游玩，在地上拾到价值连城的玉带数倏，遍寻物主，终得归还。以此阴德，反得高官司厚禄，富贵荣华。后考中进士，任宰相，督师攻破蔡州，平淮西。晚年辞官退居洛阳。玉带就是玉饰的腰带。 [还带记]傅奇故事。

感谢高人指点

如果你的大方向是影视片头特效那种，尽管3d *** ax这方面也很强，但你要考虑就业准则，既然大家都用maya，我建议你必须用maya。3d *** ax唯一的优势是可以兼做建筑类效果图和漫游动画，而maya没有办法做这个，这不是它的能力问题，而是行业里的惯例。

你只是在纠结程式设计的难度，难道为了避开程式设计就把大方向换了？

按我的理解，你要学的一些表示式都不是什么很深很难的部分，你只是错误的把学习整个表示式的庞大压力施加给你自己了。我好像看到了以前的自己。

我在入门最初，因为我数学和程式设计0的基础，指令码语言这块就像神秘而不可及的东西，常搞的我很没自信，一直不敢学。直到我有机会帮忙做了一个片头广告，常用的动画效果都完成了，为了加一些随机变化的效果才用到了几句指令码，还不是我写的，是下载的，后来我好奇去理解了一下，至少没想象中复杂，有了个印象。后来做角色动画要涉及系结控制，才又正式学了几句表示式，才明白其实就是用字母来表示一些简单的功能的叠加——至今没有再深入去钻研，因为我要的几句都会了，而这些仅仅占我其它动画知识的极少比例。

你明白我是意思了吗？有的东西一开始你觉得很神奇，因为你还没有准备，但你一路下来，你已经有基础了，它就不是那么神秘。

这个嘉兴金榔头电商骗了多少人

没有骗人。

1、金榔头是属于合法公司。金榔头是由嘉兴小米文化传播有限公司开发的一款数字电商APP，以“同创共享”为核心价值观，致力于全品类商品和服务的供给，推广一种环保、健康、数字化的全新生活方式。

2、数字电商是指利用互联网、物联网、无线通信等通信技术和数据分析手段以及区块链技术，将商务的流程、渠道、营销、运营等流程数字化、互联网化、智能化。

共享汽车幸存指南：干别人看不上的活儿

作者/ 赵春雨

编辑/ 郑 栾

“ 汽车 坟场”被曝光。

浙江嘉兴万民村的一片农田中，荒草丛生，里面停放着数百辆被弃置、无人看管的共享 汽车 ，被当地的村民称为“ 汽车 坟场”。除了嘉兴，浙江杭州、桐庐，以及山东、重庆、厦门等地也出现了类似的共享 汽车 “坟场”。

其实“ 汽车 坟场”只是共享出行行业诸多问题的冰山一角，研究机构预测共享出行市场规模高达300~500亿元/年，但迄今为止能够实现盈利的共享 汽车 企业屈指可数。

2017年起，共享 汽车 公司破产倒闭、用户押金难退、拖欠员工工资的情况不时发生。友友用车、EZZY、麻瓜出行、car2go等公司相继停止运营或倒闭，这条赛道上的玩家正在快速减少。

“2019年，我们在25个自营城市、29个加盟城市实现盈利。”去年10月23日，首汽旗下的GoFun出行（以下简称：GoFun）CEO谭奕公开透露，GoFun已经实现部分盈利。

GoFun是怎么做到的？

再次走进市场

“兢兢业业，小心翼翼，扣扣索索。”

谭奕用了几个词来形容GoFun过去的几年。

他曾经是个不折不扣的快消人。1994年开始职业生涯，履历光鲜，服务过利洁时和可口可乐。在利洁时期间，在杜蕾斯这个不能在传统渠道打广告的品牌的情况下，谭奕通过 探索 数字化营销，帮助杜蕾斯在电商渠道获得了巨大成。

再后来进入电商行业。外企经验加上对互联网的深刻洞察，让他对互联网的未来趋势有着精准的判断和独到见解。

而在剑桥读EMBA的两年则是他人生观和价值观转变的重要节点。他意识到互联网能够极大赋能中国的传统产业，能做的事情有太多太多时，他结束了“打工”生涯。2016年，谭奕以合伙人身份加入GoFun，担任COO。

在谭奕看来，共享出行行业具有相当大的挑战，而他这个人喜欢挑战，也享受挑战带来的成就感。

GoFun所在的是一个“‘传统+’产业”的领域。其所属的分时租赁是一个重资产、重线下、重运营和重资金的行业，就像To B行业一样，需要长期的耐心和耐力，并不能在短期内具备几何级当量的爆发力。

“放眼共享 汽车 行业，如何打造可盈利的商业模式，大家都还在 探索 期，而GoFun将是最有机会成功的一个。”在GoFun，谭奕花了16个月，从COO升任CEO，开始真正领导这家公司。

说完了谭奕，再说说共享 汽车 。

共享 汽车 的故事要从2014年说起，在全民创业的风口下，共享 汽车 也被卷入。PP租车、凸凹租车、友友租车等纷纷成立，一年时间累计获得超过1.2亿美元投资。

是什么吸引资本、创业者这样前赴后继？

共享，是未来出行方式的代表模式。而在产品上，用户租期选择灵活，比出租车和网约车的价格偏低。租车流程简单，全程在线化方便快捷。这都具有足够的诱惑力。

2015年，B2C模式的分时租赁取而代之进入市场。不容忽视的是，这是一个门槛极高的行业，重资产、重运营、重技术。据媒体统计，到2016年年底，全国有超过370家共享 汽车 平台，投入运营的超过100家。

数据显示，截至2017年底 汽车 共享出行覆盖全国35%人口，渗透率达到15%，相当于在所有小 汽车 出行里程数中，有15%的里程由 汽车 共享出行完成，“共享而不是拥有”已成为一种新的生活风尚。

从世界范围来看，我国 汽车 共享出行发展水平远超美国，尽管美国新能源车、自动驾驶技术和出行平台发展均较为成熟，2020年美国 汽车 共享出行渗透率仅为3.5%左右，2025年超过10%。

但这个风口的兴起，一半是因为商业机会，另一半原因是：为了新能源积分，各家主机厂上马大量新能源 汽车 产能，这些产能难以消化，就流向了共享 汽车 行业。

更大的问题在于，数百家公司里，懂运营的人少得可怜，有些公司甚至是“投机式创业”，纯粹等资本接盘，没几个人关心运营成本和盈利模型。遇上大环境变冷，大批公司停止运营就不难理解了。

“这三年，我们就干了这些大家都看不上的活儿。”

初心不改，野心外漏

这件事情，GoFun坚持了3年。

这需要长期的投入，还需要自己建立软硬件团队，测试不同的车型，是一块不小的成本。但GoFun反而通过这件事，降低了运营成本。

谭奕说， 汽车 维修行业的水很深，共享 汽车 企业的维修成本占到总运营成本的50%以上。有了车机的记录，一辆车维修流程、所需配件、维修价格全部可以标准化，没有灰色空间。这是GoFun做车机的初衷。

有了车机之后，GoFun还能了解每个用户的驾驶习惯、出险次数，每起因用户引起的故障都能追责到人——依靠这个功能，GoFun成功把商业保险转化成了个人的分时保险，公司只需要承担交强险。

“你上了商业保险之后第1年还好，第2年发现保险公司不跟你玩了，为啥？因为赔付率太高了。”

“这么便宜的车，一年的保险溢价30%、50%，甚至100%。比如一辆3万多元的车，一年的保费是17,500元。”

一个小小的车机模块，让GoFun的维修成本下降了50%，保险成本下降了25%。这看似是一个简单的创新，背后却是对成本结构的精准分析。

在未来，车机记录的数据，将显现出长尾价值。目前，已经有数家主机厂正在和GoFun达成合作，在部分车型中内置车机。

谭奕的野心不止于此， “其实，成为一家 汽车 资产管理平台才是GoFun的终极目标，但这是一个难度系数很高的行业，上升速度不会很快，还需要时间。”

学会取舍，降本增效

目前，GoFun出行已经覆盖80余座城市，采用“一城一策”的城市布局策略，并且谭奕还表示，今年将从4万辆车扩展到十几万辆车。面对这种高频率的扩张，GoFun该如何把控？

在车源方面，GoFun采取“自营+加盟”的方式扩张。截至目前，车辆的自营、加盟各占一半。在40个自营城市中，厦门、北京、佛山、广州等25城已实现盈利；在40个加盟城市中，南充、遂宁、达州、广安等29个加盟城市实现盈利。

同时，加盟比自营更快实现盈利。因为自营是试验田，为加盟试菜单。另外，自营城市的运营商通常已在业内运营多年，已有客户资源、维修服务等软硬设施。而自营城市，都是从零开始，初期投入成本较高。

之前，GoFun也毫不避讳地承认，还有一些城市离盈利有着距离，比如杭州、深圳、武汉、重庆。 “但这些城市也快盈利了。我们进入重庆的时间还很短，但到现在毛利率已经有了78%的提升。” 谭奕说，“现在投资回报周期缩短了。以前做得好的城市，一年半、两年才能盈利。现在有些城市差不多5个月就打平了。”

车市寒冬，传统 汽车 4S模式已面临极大冲击，去年1月~11月 全国 汽车 销量同比下降9.1% 。随着 汽车 行业的寒冬越来越难熬，也有很多主机厂上门合作，开始加盟。

同时GoFun还向私家车主抛出橄榄枝，可以将闲置车辆进行闲时托管，“以车养车”赚取额外收益。间接通过GoFun来让车“动起来”，而不是停着贬值。

在人工成本方面，GoFun改善了各网点维护人员的用人制度，在2019年推出了“众包”服务，从而推出了一款抢单软件—GoFun众包。用户可通过接单完成GoFun平台的车辆清洗、调度等任务并领取报酬。仅需注册后，通过实名认证与技能培训考试即可正式成为GoFun众包App的成员。这也是利用 社会 闲置劳动力的妙招。

面对市场竞争力的加大，用户流失率也在上升。谭奕开始调研，结果发现，大部分用户的流失都是因为车不够清洁，体验感差。他开始想办法，在保证公司“活”下来，降低成本的情况下，通过一些手段去提升用户体验。

就这样，华为走进了他的心。

借助华为的基础能力包括算力、云服务、大数据，赋能GoFun的所有业务，提升业务水平和效率；采用AI技术，在上车前拍照上传至后台，既保证使用者的权益也给予公司有效的数据。

同时，GoFun也将出行行业的数据，各个端口提供的数据将汇聚在云平台，用来赋能华为，帮助华为深耕出行行业，提供平台实现场景落地。

“这三年里，您认为哪件事最难？”

“没有难易之分，每件事都一样难。”采访当天，谭奕不变的回复。

闲聊间，谭奕说了件“后悔事”。去年，他处理了13000辆老电车，而当时购买时，是他做的决定。面对亏损处理和上级的质疑，他也是硬着头皮。

“当时也没有预测到，用户所需车的里程更新那么快，要不也不会采购13000辆。但如果不处理，他们将永远成为资产和运营当中是一个负效应。”

寒冬过后，定是暖春

“去年，我们的分时租赁模式基本上已经实现营收平衡了。如果从租赁收入来看，没平。但如果算广告费、数据收入等非主营业务收入，已经平了。” 谭奕半得意地以厦门和北京举例。

厦门的营业利润率最高。北京，则用了一年的时间从巨亏进入到首批的盈利城市队列。

另外随着5G技术的研发，也带给共享 汽车 很多便捷。前年开始，GoFun出行就对外展示了其在无人驾驶领域内的重要突破，自动驾驶技术已被成功应用于量产车上，实现了自动泊车、编队调度和高密度停车等功能。在2019年，GoFun与百度合作，实现了自动泊车在百度园区内试运营。

另外谭奕还表示， 区块链技术对共享出行行业帮助非常大，因为这个行业没有征信系统。 当区块链技术出现后，我们的第一反应是它可以快速记录用户行为和数据存证，逐渐形成良好用户体系。同时，还可掌握完整且真实的车辆信息，既然上链了，那么行车记录、维修记录都将不可篡改。当GoFun有足够有多存证信息时，还可以反向输出给金融公司、保险公司、二手车公司等等，赋能行业。

与之相应车的后市场服务，也需要做起来。包括售车出行包，安装GoFun的车机，可以降低它的购车价，并且也支持“托管”服务，这其实慢慢地也把经销商就盘活了。

从重资产转向轻资产，从分时租赁商转向出行平台，从传统 汽车 服务转向 科技 公司。更简单点说，就是GoFun做平台，这有点像淘宝。

不同的是商家们在淘宝上卖货；拥有闲置车辆资源者在GoFun出行上出售 汽车 的使用权。GoFun也将这个模式称为“ GoFun Connect”。并且还推出“GoFun connect”全新体系，向 社会 提供车、人、服务全链接的无司机共享 汽车 服务。

行业专家也表示，“共享 汽车 平台积累的出行大数据，恰好可以成为无人驾驶发展的催化剂。二者的结合将使 汽车 行业发生深刻变化，包括 汽车 主机厂、共享出行企业、无人驾驶平台、 汽车 金融保险以及 汽车 后市场在内的整个行业将完成一场生态重构，共享 汽车 已经成为无人驾驶技术落地的最佳途径。”

寒冬虽然有点久，但过后一定是春天。

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